La supervisión que lleva a cabo el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca) junto con la Armada de Chile, a través de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), en relación al tráfico marítimo en nuestras aguas nacionales, se realiza de manera continua y permanente.
En este contexto, se pone especial atención en el tránsito de flotas de embarcaciones pesqueras de origen extranjero, que cada año, en los meses de mayo y junio, se desplazan desde el Océano Atlántico hacia las áreas pesqueras en la zona central del Océano Pacífico, cruzando por la Zona Económica Exclusiva (ZEE) y, en ocasiones, arriban a puertos nacionales autorizados.
Respecto a la presencia de buques de pabellón chino en aguas nacionales, es importante señalar que estos han solicitado autorización para ingresar a puerto. Como entidad competente, Sernapesca se encarga de revisar la documentación presentada para garantizar el cumplimiento del Acuerdo sobre Medidas del Estado Rector del Puerto. Este acuerdo, firmado por nuestro país para prevenir, disuadir y eliminar la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada, cuenta con la adhesión de China desde inicios de 2025.
Hasta la fecha, gran parte de la flota china que ingresó por el Estrecho de Magallanes ya ha pasado, quedando algunas naves por transitar. Según la información proporcionada por los sistemas de monitoreo de Sernapesca y la Armada, las embarcaciones no se han detenido ni han realizado actividades de pesca dentro de la ZEE, salvo en espera de ingresar a un puerto habilitado para reparaciones, abastecimiento o cambio de tripulación.
En lo que va del año, se han recibido 31 solicitudes de acceso a puerto de estas naves, de las cuales 29 fueron aprobadas y dos rechazadas, debido a la falta de información completa sobre el track de navegación de las embarcaciones.
Es relevante mencionar que, al permitirse el ingreso de una embarcación de pabellón extranjero a un puerto nacional, un equipo de Sernapesca, junto con personal de la Armada, Servicio de Salud, PDI (Extranjería) y Aduanas, realiza la inspección pertinente.
Durante esta inspección se verifica la documentación a bordo de la nave, los permisos de pesca, el manifiesto de carga y cualquier otro documento relevante, además de realizar una revisión visual de las bodegas y artes de pesca, junto con la comprobación y certificación de los desembarques en términos de cantidad y especie, cuando sea necesario. Hasta ahora, todas las embarcaciones que han sido autorizadas y han recalado en puertos de Arica, Iquique, Valparaíso, Talcahuano y Punta Arenas han sido inspeccionadas sin que se detectaran irregularidades.
PURANOTICIA
Con Información de puranoticia.pnt.cl
