El Ministerio de Transportes ha dado inicio a los estudios de prefactibilidad para el proyecto «Acceso Norte Ferroviario a Concepción», una propuesta ambiciosa destinada a establecer una conexión ferroviaria directa entre Santiago y Concepción.
Esta nueva ruta, que se integrará a la red nacional de transporte, tiene como objetivo transformar la movilidad entre ambas regiones, disminuyendo los tiempos de viaje y optimizando la logística de transporte de carga.
El proyecto, que será desarrollado por el Programa de Vialidad y Transporte Urbano (Sectra), tendrá un costo superior a los 1.260 millones de pesos y será llevado a cabo por las consultoras Solutiva y V&R. Se estima que los resultados estarán disponibles en un plazo de 36 meses.
“Siguiendo la instrucción del Presidente Boric, hemos emprendido la reactivación de la red ferroviaria del país con el Plan Trenes para Chile. Hoy damos un paso significativo con este estudio hacia una conexión directa en tren entre Santiago y Concepción«, comentó el ministro Juan Carlos Muñoz.
«Esto no solo disminuirá los tiempos de viaje, sino que también fomentará el desarrollo y la competitividad logística del sur. Nuestro objetivo es crear un tren que sirva a las personas: rápido, cómodo, sostenible y adaptable a las necesidades de cada comunidad”, agregó.
En la actualidad, para viajar en tren a Concepción desde Santiago, se debe hacer un desvío por el ramal a Yumbel, lo que incrementa la duración del trayecto y reduce la competitividad del transporte ferroviario. La nueva vía busca eliminar este inconveniente, ofreciendo un acceso directo al norte de la ciudad.
Además, el Ministro mencionó que “la región del Biobío, y en particular el Gran Concepción, cuenta con un sistema de puertos, lo que hace del proyecto Acceso Norte una iniciativa esencial para mejorar la competitividad regional y nacional, especialmente en lo que respecta a las exportaciones«.
«Este proyecto ofrecerá acceso directo a varios puertos, beneficiando a productos del valle central (como las regiones del Maule y Ñuble) y de la zona sur. También se planea una conexión estratégica con el aeropuerto Carriel Sur, lo que ampliará su área de influencia, no solo en términos de viajes internacionales, sino también en la gestión de carga,” añadió.
Así, además de los beneficios para el transporte de pasajeros, el proyecto podría convertirse en un elemento crucial para la competitividad logística del sur de Chile. La región del Biobío cuenta con 10 puertos, y un acceso ferroviario eficaz podría reforzar su papel como exportador, incluyendo una conexión estratégica con el aeropuerto Carriel Sur para potenciar el transporte de carga internacional.
El tramo de análisis abarca aproximadamente 99 kilómetros, buscando ofrecer trazados que conecten directamente con Concepción desde el norte.
Este estudio se enmarca dentro del Plan Maestro Ferroviario promovido por Sectra y el ministerio, que ya considera proyectos similares en regiones como Los Ríos, Araucanía, Coquimbo y Antofagasta.
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Con Información de puranoticia.pnt.cl
