Los interruptores fueron regresados a su configuración normal de vuelo, lo que activaría automáticamente el proceso de reencendido de los motores.
En efecto, uno de los motores había comenzado a recuperar potencia justo cuando el avión impactó. El otro motor se reactivó, pero aún no había alcanzado su empuje completo.
Mover los interruptores a la posición de «cut-off» detiene casi de inmediato los motores al cortar el suministro de combustible.
Esta acción se realiza generalmente cuando el avión ha aterrizado y los motores se apagan. También puede hacerse en ciertas situaciones de emergencia, pero el informe no indica que hubiese ocurrido ninguna emergencia a bordo del avión de Air India.
El texto señala que «en esta etapa de la investigación, no hay medidas recomendadas para los operadores y fabricantes del B787-8 y/o del motor GE GEnx-1B», sugiriendo que no se han encontrado fallas significativas en el avión o sus motores.
El informe no llega a conclusiones y aclara que la investigación sigue en curso, aunque lo que se ha revelado hasta ahora ha enfocado la atención en la actuación de los pilotos.
QUÉ SUCEDIÓ CON EL VUELO DE AIR INDIA
El vuelo 171 de Air India se estrelló el 12 de junio tras despegar de Ahmedabad en dirección a Londres.
241 personas perdieron la vida, y solo hubo un sobreviviente.
El avión cayó sobre un área habitada, resultando en la muerte de otras 19 personas no vinculadas al vuelo.
El Boeing 787-8 Dreamliner emitió una señal de emergencia al control aéreo antes de impactar contra un edificio utilizado como alojamiento para médicos de un hospital.
A bordo del avión viajaban 169 indios, 53 británicos, 7 portugueses, una persona de nacionalidad canadiense y 12 miembros de la tripulación.
El único sobreviviente fue el británico Vishwashkumar Ramesh.
«Aún no puedo creer que estoy vivo», afirmó.
El informe indica que, antes de embarcar, la tripulación y los pilotos realizaron pruebas para asegurarse de que estaban aptos para volar.
Los dos pilotos, residentes de Bombay, habían llegado a Ahmedabad el día anterior y disfrutaron de un «descanso adecuado».
La tripulación y los pilotos también realizaron una prueba de alcoholemia, que confirmó su «aptitud para operar el vuelo».
(Imagen: EPA)
PURANOTICIA // BBC MUNDO
Con Información de puranoticia.pnt.cl
