Con el propósito de establecer una hoja de ruta para el desarrollo ferroviario en la región de Valparaíso, EFE está llevando a cabo una licitación pública para la realización de un estudio que identifique las principales iniciativas de inversión a mediano y largo plazo. En este contexto, la empresa ha recibido el interés de destacadas consultoras del sector, habiendo anunciado la recepción de nueve propuestas que están siendo evaluadas desde las perspectivas administrativa, técnica y económica.
Entre las consultoras que participan se encuentran Ingeniería e Innovación; Sener Mobility; Solutiva Consultores; SteerDavies Gleave Chile; Técnica Y Proyectos; Consultrans; Idom Consulting, Engineering, Architecture; AristoConsultores; y RyQ Ingeniería.
El estudio, que se espera adjudicar este año, se centrará en la planificación del transporte de pasajeros y carga, fortaleciendo la función del tren como un medio estructurante e integrando componentes logísticos, medioambientales, comerciales y patrimoniales.
Ricardo Montecino, gerente de la División de Desarrollo, Ingeniería y Proyectos de EFE, señaló que «este análisis nos permitirá crear una cartera de proyectos con una proyección de 30 años. En otras palabras, definiremos la hoja de ruta para las futuras inversiones ferroviarias en la región de Valparaíso, fomentando este medio de transporte eficiente y sostenible”.
Asimismo, el gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, declaró que “este estudio nos permitirá definir una imagen objetivo, que servirá como guía para el desarrollo de EFE en nuestra región, estableciendo criterios claros y objetivos para la evaluación y dirección de nuevas iniciativas de inversión”.
El proceso de elaboración del plan estará enfocado en cuatro ejes principales. En primer lugar, se estudiará la extensión de servicios y nuevas líneas, considerando iniciativas para la expansión ferroviaria hacia áreas sin acceso a este medio. El segundo eje se centra en opciones para aumentar la cobertura del sistema, buscando conectar más personas con el tren mediante nuevas estaciones y/o integración con otros modos de transporte.
El tercer eje aborda la ampliación y mejora tanto de la capacidad como de la operación, evaluando alternativas de infraestructura ferroviaria, como la construcción de segundas o terceras vías, soterramiento de tramos, modernización de sistemas operativos, así como la integración de servicios complementarios para los pasajeros y la comunidad alrededor de las estaciones.
Finalmente, el estudio deberá proponer soluciones para el funcionamiento de los servicios logísticos y de carga, incluyendo iniciativas como centros de intercambio modal entre ferrocarril y camiones, terminales intermodales, corredores o vías exclusivas para carga, y modernización de sistemas, entre otros.
En cuanto a la metodología para la elaboración del plan, se realizará un diagnóstico del sistema de transporte de la región, seguido de la generación de iniciativas de inversión que impulsen el desarrollo del ferrocarril. También se contemplan catastros de infraestructura, sistemas de transporte y actividades. En este sentido, se levantarán indicadores macroeconómicos, mediciones y encuestas, además de una revisión bibliográfica. Se incluirán instancias de participación, diagnósticos integrados, calibración y modelación de la red de transporte de pasajeros, que servirán como base para proponer iniciativas de inversión y realizar la evaluación preliminar de las propuestas planteadas.
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Con Información de puranoticia.pnt.cl
