El accidente ferroviario más grave en España desde el siniestro de Santiago de Compostela en 2013 dejó un saldo de 80 personas fallecidas.
Como consecuencia del accidente, se suspendió la circulación de trenes de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.
Salvador Jiménez, periodista de RTVE que se encontraba a bordo de uno de los trenes, describió el impacto como si se hubiera producido un «terremoto».
«Estaba en el primer vagón. Hubo un instante en que sentí como si el tren estuviese temblando y, efectivamente, descarriló«, compartió Jiménez.
En una actualización en X, comentó que esperaba con un grupo de pasajeros en la «noche helada» los autobuses que los llevarían a un polideportivo cercano.
Otro testigo, Lucas Meriako, describió la situación como una «película de terror».
«Estábamos en el vagón cinco y empezamos a sentir unos golpes en las vías, que parecían normales, pero de repente se intensificaron«, relató a La Sexta Noticias.
«Otro tren pasó junto a nosotros y la vibración aumentó; sintieron un golpe en la parte trasera y una sensación de que todo el tren podría desmoronarse«, explicó.
Meriako agregó que el choque rompió las ventanas del tren, provocando que las maletas cayeran sobre los pasajeros y se empezaran a oír los gritos de los heridos.
Fue en ese momento cuando la gente comenzó a reaccionar, consciente de la gravedad de la situación, y a romper los cristales para salir.
Las autoridades han iniciado una investigación, aunque no se espera que se clarifique lo sucedido antes de al menos un mes.
Con cerca de 4.000 kilómetros de vías operativas, España posee la red ferroviaria de alta velocidad más extensa de Europa y la segunda a nivel mundial, solo superada por China.
(Imagen: EPA)
PURANOTICIA // BBC MUNDO
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