La restricción vehicular continúa en vigencia en la Región Metropolitana como medida central del Plan de Gestión de Episodios Críticos (GEC) del Ministerio del Medio Ambiente, instrumento regulatorio diseñado para disminuir los niveles de contaminación atmosférica durante la temporada invernal.
Para el jueves 9 de julio de 2026, la normativa establece que los automóviles con sello verde inscritos en los registros oficiales antes del 1 de septiembre de 2011 no podrán circular en las vías públicas si sus patentes finalizan en los dígitos 8 y 9.
En cuanto a los vehículos sin sello verde, las motocicletas inscritas antes del 1 de septiembre de 2010 y los buses de transporte de pasajeros sin sello, la prohibición aplica para aquellas placas que terminen en los números 2, 3, 4 y 5.
El Plan de Gestión de Episodios Críticos incorpora condiciones similares para el transporte de carga y las camionetas particulares sin sello verde, que tienen prohibición absoluta de ingreso al perímetro delimitado por el anillo Américo Vespucio cuando registren los mismos dígitos mencionados.
Al interior del anillo Américo Vespucio rige un régimen especial restrictivo donde todos los automóviles, station wagons y modelos similares sin sello verde tienen prohibido circular de forma total, sin importar el número final de su placa. La misma restricción absoluta se aplica a las motocicletas del año 2002 o anteriores.
El horario de la medida se extiende entre las 07:30 y las 21:00 horas. El territorio regulado comprende la totalidad de la provincia de Santiago, incluyendo los ejes urbanos integrados de San Bernardo y Puente Alto.
El control del cumplimiento de las prohibiciones está a cargo de Carabineros, los inspectores de seguridad de los municipios de la capital y el personal del Ministerio de Transportes, quienes realizan patrullajes presenciales apoyados por la red de cámaras de televigilancia vial.
Los conductores que infrinjan las directrices del Plan de Gestión de Episodios Críticos se exponen a citaciones a los juzgados de policía local y multas que fluctúan entre 1 y 1,5 UTM. Los comités técnicos destacaron que estas prohibiciones vehiculares pueden incrementarse ante decretos de preemergencia o emergencia ambiental.
Con Información de www.epicentrochile.com
