Un accidente de tránsito ocurrido este domingo en la feria Caupolicán de Viña del Mar dejó un saldo de seis personas fallecidas y siete lesionadas, hechos que han reavivado el debate sobre cómo el sistema penal debe responder ante conductas al volante que resultan en muertes o lesiones graves. La organización ONG No Chat ha planteado que Chile debe implementar la figura legal del homicidio vial.
Sin adelantarse a las responsabilidades que determinará la investigación en curso, la organización señala que este caso evidencia la necesidad de revisar cómo la legislación y el debate público abordan estos hechos. Cuestionan específicamente que las muertes ocasionadas por conductas viales imprudentes sigan siendo clasificadas como accidentes, incluso cuando podrían haber sido prevenidas.
Claudia Rodríguez, directora de ONG No Chat y presidenta del Cosoc de la Subsecretaría de Transportes, expresó: «Cuando una conducta imprudente al volante provoca la muerte de una persona, no podemos seguir hablando simplemente de un accidente. Debemos contar con una figura penal que reconozca la gravedad del hecho y establezca sanciones proporcionales al daño causado».
Según explica la organización, la ausencia de intención directa de causar la muerte no implica que todos los fallecimientos en el tránsito sean hechos inevitables. Consideran necesario distinguir entre accidentes que no pueden prevenirse y aquellos casos donde una conducta de particular gravedad provoca consecuencias fatales.
Países como Francia e Italia ya cuentan con figuras legales específicas para sancionar muertes derivadas de ciertas conductas viales, con penas que se incrementan ante agravantes como exceso de velocidad, consumo de alcohol o drogas, uso de celular o conducción sin licencia.
Rodríguez agregó: «Varias organizaciones de la sociedad civil llevamos años impulsando este cambio. Actualmente trabajamos en un proyecto de ley que esperamos ingresar próximamente al Congreso y que busca reconocer estas conductas como delitos graves contra la vida, dejando atrás la idea de que toda muerte en el tránsito es un accidente».
ONG No Chat enfatiza que el objetivo del debate no es prejuzgar casos específicos, sino establecer un marco normativo que permita sancionar adecuadamente las conductas viales graves que causen muertes o lesiones gravísimas.
Con Información de laregionhoy.cl
