La licitación de obras de dragado y la disponibilidad de terrenos en la Zona de Desarrollo Logístico La Negra generan oportunidades tanto para empresas especializadas en obras marítimas como para el establecimiento de actividades logísticas, industriales y de servicios ligadas a las cadenas productivas de la región.
El desarrollo productivo que se proyecta para la región de Antofagasta en los próximos años exige articular las exportaciones y el abastecimiento industrial con la transferencia portuaria y el transporte. Avanzar hacia un hub logístico implica integrar estas funciones con infraestructura de apoyo y servicios especializados para las industrias.
Frente a esos requerimientos, Puerto Antofagasta impulsa, en el marco de su Plan Maestro, una cartera de proyectos destinada a fortalecer su infraestructura marítima y extraportuaria. Entre las oportunidades abiertas figuran la licitación de obras de dragado contempladas en la ampliación del molo de abrigo y la oferta de suelo en la Zona de Desarrollo Logístico La Negra.
«El puerto forma parte de un sistema logístico que debe responder a las necesidades de las industrias que ya operan en la región. La mejora de nuestra infraestructura se complementa con la habilitación de espacios para que nuevas empresas amplíen la oferta de servicios vinculados a la actividad productiva. Sobre esa base, podemos fortalecer la integración con los países vecinos y generar condiciones para atraer nuevos flujos de carga. Consolidar un hub logístico regional exige articular estas capacidades con una visión de largo plazo», explica Carlos Escobar Olguín, gerente general de Puerto Antofagasta.
Acceso marítimo y continuidad operacional
Para respaldar esa ampliación de servicios a las industrias, la cartera de Puerto Antofagasta contempla inversiones orientadas a robustecer la operación marítima. Una de ellas es el proyecto de ampliación del molo de abrigo, cuyo objetivo es disminuir las restricciones provocadas por las marejadas y que incorpora trabajos de dragado para facilitar el acceso de las naves.
Las obras abarcan sectores de la dársena y del canalizo de acceso, con retiro de bajos rocosos en este último. La Propuesta Pública N°019/26 – Segundo Llamado establece un volumen referencial de 46.678 m³ de arenas, sedimentos y roca.
Las bases admiten propuestas por el proyecto completo o de forma independiente para arenas o roca, de manera que cada empresa pueda evaluar estas alternativas según su especialización y capacidad de ejecución. Los trabajos se desarrollarán en un puerto en operación, con los requerimientos de coordinación previstos en las bases. Las ofertas técnicas se recibirán el 20 de octubre de 2026.
Suelo industrial y respaldo extraportuario
El fortalecimiento del frente marítimo se complementa con infraestructura en tierra para gestionar cargas y desarrollar servicios de apoyo a la producción. Con ese propósito, Puerto Antofagasta ofrece espacios en la Zona de Desarrollo Logístico La Negra, un recinto de 50 hectáreas emplazado junto a la Ruta 5, de las cuales alrededor de 30 se encuentran urbanizadas. El terreno está destinado a actividades de almacenamiento, acondicionamiento, consolidación, desconsolidación y distribución de cargas.
Esta disponibilidad de suelo abre la puerta a que nuevas empresas se instalen como proveedoras de bienes y servicios para las industrias de la región. Los proyectos comprometidos en el segmento pyme incluyen transporte pesado, suministro de repuestos para equipos mineros, fabricación de estructuras, servicios logísticos e iniciativas de economía circular. Ese segmento registra un 75% de ocupación, con contratos suscritos y otros en proceso de firma.
El Antepuerto Portezuelo complementa ese respaldo extraportuario: recibe y almacena concentrados minerales bolivianos, transportados principalmente por ferrocarril, y coordina su despacho hacia el puerto. Esa experiencia en gestión de cargas constituye una base para proyectar nuevos flujos asociados al Corredor Bioceánico.
Con esta cartera, Puerto Antofagasta proyecta la infraestructura y los servicios que acompañarán el crecimiento regional. Las decisiones que se adopten hoy definirán el puerto que Antofagasta tendrá para las próximas generaciones.
Los antecedentes de la licitación de dragado y de la Zona de Desarrollo Logístico La Negra están disponibles en www.puertoantofagasta.cl.
Con Información de g5noticias.cl
