Durante las últimas semanas se informó que el Ministerio de Transportes otorgó su aprobación técnica para extender los recorridos de buses eléctricos hacia Tierras Blancas, un avance que responde a una demanda ciudadana recogida por distintas autoridades de la región.
La consejera regional Valeria Chacana y el senador Daniel Núñez fueron quienes, tras escuchar la inquietud de los vecinos, llevaron la petición al gobernador regional acompañada de cerca de 2 mil firmas de apoyo, gestión que hoy cuenta con el respaldo técnico del ministerio.
Para conversar sobre los alcances del proyecto, que debiera implementarse el próximo año, dirigentes sociales y políticos que impulsaron la iniciativa se reunieron con la comunidad en la sede del club deportivo Huracán.
Chacana recordó que, junto al senador Daniel Núñez y la diputada Nathalie Castillo, trabajaron para materializar el anhelo de contar con un transporte público de mayor calidad, que permitiera llegar a Coquimbo sin largas esperas.
«En abril del año 2025 junto a algunos vecinos, la Federación de Estudiantes de la Universidad La Serena, la Federación de Estudiantes de la Católica del Norte, estudiantes que vivían acá en el sector de Tierras Blancas, nos propusimos recolectar firmas para poder llevarle la demanda a las autoridades de que Tierras Blancas también necesitaba poder contar con transporte público regulado a partir de que todos veían pasar los buses rojos por la calle Balmaceda y decíamos, ¿por qué no puede pasar Tierras Blancas? Teníamos ese sueño», relató la consejera.
Las cerca de 2 mil firmas, reunidas en distintas ferias y esquinas del sector, permitieron elevar la petición al Gobierno Regional.
«Con toda esa base tuvimos en mayo del año 2025, la foto que se ve ahí en el medio, la reunión con el gobernador regional, en donde nosotros le propusimos poder, a partir de recursos que hoy día tiene el gobierno regional exclusivamente para poder financiar transporte, infraestructura de transporte, se pudiera aportar para poder establecer nuevos recorridos hacia La Serena, también hacia Coquimbo, pero le planteamos en ese momento la urgencia de las falencias que teníamos en el sector de Tierras Blancas, en donde lamentablemente hay que pedir un deseo para que pase la 4B en la semana y fin de semana ya es imposible», agregó.
Albina Pérez, dirigenta y vecina del sector, se mostró satisfecha con lo logrado. «Para nosotros, como adulto mayor, es un avance, ya sea en todo ámbito que sea un progreso, aunque sea por etapas, a nosotros nos sirve. De todas maneras, porque nada es fácil, nada se logra de un día a otro. Las cosas fáciles no se quieren, las cosas difíciles son las que debemos atesorar. Y este es el momento de atesorar estos avances que nos han presentado hoy día».
Para la dirigenta, resulta fundamental que la propia ciudadanía identifique sus necesidades y las exponga ante las autoridades. «Hemos aprendido a respetar, aunar ideas, a tener compromiso, a tener objetivos claros y luchar por ellos. Debemos aprender y sabernos manejar porque para criticar lo más bien que tenemos argumentos, para nosotros facilitarnos, nos gusta que todo se nos dé en bandeja y eso no debe ser», afirmó.
En la misma línea, el senador Daniel Núñez, quien ya protagonizó un proceso similar en Ovalle, donde la llegada de buses eléctricos también nació de firmas de vecinos, valoró la labor de los dirigentes y dirigentas sociales.
«Entonces, creemos que es un gran avance. Y esto además se corrige también en el camino. Porque en Santiago funciona el sistema y en regiones nos ha costado mucho que se incorpore, estamos hablando de un periodo de pausa, así que yo quería contarles que esto surge por demanda ciudadana, nosotros lo peleamos mucho y vemos que es muy importante porque los dirigentes sociales hacen este trabajo, tienen este esfuerzo, pero no se les reconoce, ni de repente se les reconoce a los dirigentes sociales que impulsan esta demanda», concluyó el parlamentario.
Con Información de g5noticias.cl
