Luego del atropello que resultó en la muerte de una estudiante de la Universidad de Valparaíso (UV) en el cerro Playa Ancha, el diputado Luis Cuello (PC) exigió al Gobierno que cumpla con su compromiso de apoyar y fusionar los proyectos de ley que pidentest de drogas obligatorios a conductores de microbuses, instando a que esta normativa se apruebe antes de que finalice el período legislativo actual.

A raíz del caso de Mauro Alberto Gómez, un estudiante del liceo Eduardo de la Barra que sufrió un atropello en circunstancias similares, se presentó en mayo de 2024 unproyecto de ley que establece la realización de alcotests y narcotests diarios para conductores de microbuses urbanos. Ese mismo mes, se llevó a cabo una reunión con la entonces ministra del Interior, Carolina Tohá, en la que se comprometió a fusionar iniciativas legislativas similares y a elaborar una propuesta desde el Ejecutivo.

Además, Cuello volvió a subrayar la urgencia de este proyecto en marzo y septiembre de 2025, esta vez acompañado de la madre de Alberto, tras un incidente en Copiapó donde un bus volcó, dirigido por un conductor que dio positivo en cocaína. Hasta la fecha, el compromiso del Gobierno aún no se ha materializado.

Al respecto, el diputado Cuello manifestó que “Valparaíso enfrenta nuevamente esta trágica situación. Una joven estudiante ha fallecido por el atropello de un conductor de micro que estaba bajo la influencia de drogas”.

Asimismo, recordó que «hace más de un año y medio presentamos un proyecto de ley que obliga a las empresas a realizar controles diarios de alcotest y narcotest, con el objetivo de evitar que conductores bajo efectos de drogas operen un micro. Hemos estado en La Moneda junto a otros parlamentarios que propusieron ideas semejantes, consiguiendo el compromiso del Gobierno para respaldar estos proyectos de ley. Sin embargo, hasta ahora, no se ha visto progreso en esta área”.

“Hago un llamado al Gobierno para que cumpla con su compromiso, respalde estos proyectos de ley y les dé un tratamiento inmediato, de forma que puedan convertirse en ley antes de finalizar el período legislativo. No podemos permitir que esto continúe y es nuestra responsabilidad prevenir más tragedias que afectan a todo Chile, especialmente a nuestra región de Valparaíso”, concluyó el parlamentario por el Distrito 7.

PURANOTICIA

Con Información de puranoticia.pnt.cl

La entrada Tras la muerte de una universitaria en Valparaíso, exigen al Gobierno que apruebe una ley que obligue a los choferes de micro a someterse a narcotests. se publicó primero en Quinta News.

La diputada Carolina Marzán solicitó al Gobierno acelerar el tramitado de un proyecto de ley que busca reforzar los requisitos para los conductores de buses, demandando a las empresas la realización de pruebas de drogas.

“Desgraciadamente, hemos sido testigos de numerosos accidentes, algunos mortales, en los que los conductores estaban bajo la influencia de estupefacientes. Las empresas deben asumir su responsabilidad ante situaciones tan trágicas que han dejado a familias destrozadas”, afirmó Marzán.

En este contexto, la parlamentaria instó a “la secretaría general de la presidencia a gestionar con urgencia un proyecto que surge a raíz de una tragedia en Valparaíso, donde un escolar de sólo 14 años, Mauro Alberto, perdió la vida debido a un accidente causado por un conductor bajo los efectos de las drogas”.

Marzán explicó que el proyecto obliga a las empresas de transporte público y privado a realizar controles de detección de consumo de drogas cada seis meses, con el costo asumido por las propias empresas.

Asimismo, establece la creación de un registro que evidencie la realización de estos exámenes, el cual deberá ser reportado a la autoridad competente.

El incumplimiento de esta normativa será motivo de multas y, en caso de reincidencia, llevará a la revocación de la autorización relacionada con el servicio de transporte de pasajeros.

“No existe excusa que justifique el consumo de drogas ni los accidentes que terminan en tragedia, como ocurrió con el escolar en nuestra región. La ciudadanía debe tener la certeza de que, al utilizar un servicio de transporte, ya sea público o privado, llegará a su destino de manera segura”, concluyó.

PURANOTICIA

Con Información de puranoticia.pnt.cl

La entrada Carolina Marzán solicita urgencia en la ley que requiere pruebas de drogas a choferes tras los accidentes. se publicó primero en Quinta News.

Fenur, una de las principales empresas de microbuses en el transporte público, enfrenta una grave crisis interna que afecta su operación entre Quilpué, Villa Alemana, y destinos como Viña del Mar, Valparaíso y Concón.

Los conflictos entre sus socios han llevado a una solicitud judicial para disolver la empresa, lo que podría dejar a esta zona sin servicio, a menos que organismos como la Seremi de Transportes o el Ministerio intervengan.

Juan Mellado, representante de la empresa, declaró a La Estrella de Valparaíso que «Cinco de los ocho directores de las empresas que componen Fenur están en conflicto. Actualmente, hay una solicitud de arbitraje para su disolución en el Juzgado de Villa Alemana. Esto ha hecho que la empresa se vea imposibilitada de continuar, y aunque hemos notificado a Transportes, estamos buscando alternativas para crear una nueva empresa con los mismos buses y terminales, para no dejar a la comunidad sin servicio. Sin embargo, el ministerio aún no ha respondido.»

350 CHOFERES EN LA INCERTIDUMBRE

Una de las principales preocupaciones dentro del sector del transporte es el futuro de al menos 350 conductores que se quedarán sin empleo si Fenur se disuelve. Luis Torres, presidente de la Federación Nueva Generación de Conductores Profesionales, ha solicitado una respuesta urgente del seremi de Transportes, alegando que el ministerio ha ignorado esta problemática, en relación con Benigno Retamal.

RAZONES DEL CONFLICTO

De acuerdo con el portal Radio Bío Bío, una de las causas principales de la crisis de Fenur se relaciona con su bajo desempeño y las sanciones impuestas por la autoridad de transporte.

PLAN DE EMERGENCIA

Se está considerando una alternativa que podría servir como un «parche» ante la situación actual, mientras se espera la licitación del transporte público en el Gran Valparaíso. La propuesta consiste en crear una nueva empresa utilizando los mismos buses, conductores y terminales; no obstante, esto requiere la autorización del Ministerio de Transportes y la Seremi local, lo cual aún no ha ocurrido, generando incertidumbre sobre el futuro del transporte en Quilpué y Villa Alemana.

PURANOTICIA

Con Información de puranoticia.pnt.cl

La entrada La crisis de Fenur podría dejar a Quilpué y Villa Alemana sin micros y a 350 choferes sin empleo. se publicó primero en Quinta News.