El accidente ocurrió cerca de las 05:30 horas en el paso superior Maitenes, ubicado al costado de la Ruta 5 Norte, donde, por causas que deberán ser determinadas, chocaron una camioneta y un automóvil de color rojo.

Producto de la violencia del impacto, una persona perdió la vida en el lugar.

Hasta el sector concurrieron equipos de emergencia y personal policial. Posteriormente, la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito, SIAT de Carabineros, realizó los peritajes correspondientes para establecer la dinámica y las causas del siniestro.

Debido al trabajo de los equipos especializados, se efectuaron cortes y restricciones de tránsito en el sector mientras se desarrollaban las diligencias.

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En un nuevo desarrollo de la investigación sobre la trágica desaparición de siete pescadores en marzo, la tripulación del pesquero de alta mar Cobra ha decidido hablar públicamente para defender su posición. En una carta abierta, los miembros de la tripulación niegan de manera categórica cualquier intento intencional de colisionar con la embarcación artesanal Bruma, el día en que se perdió el rastro de la lancha y sus ocupantes.

El incidente ha conmovido a la comunidad pesquera de Bío Bío y está siendo objeto de una exhaustiva investigación por parte de las autoridades marítimas y la fiscalía local. Hasta ahora, la versión oficial indicaba que el choque podría haber sido deliberado, una afirmación que la tripulación del Cobra rechaza enérgicamente.

En su declaración, los tripulantes del Cobra critican la manera en que se ha llevado a cabo la investigación. Aseguran que las autoridades han facilitado «filtraciones irresponsables» a la prensa, lo que, según ellos, ha distorsionado la percepción pública en su contra.

Asimismo, denuncian que sus conversaciones internas y declaraciones han sido «sacadas de contexto», presentándolas de una manera que parece incriminatoria sin serlo. La carta, firmada por toda la tripulación, busca restablecer la verdad y limpiar su imagen ante la sociedad.

No obstante, la investigación oficial sigue su curso, y las autoridades no han emitido comentarios adicionales sobre la carta o las acusaciones de filtraciones. La fiscalía está examinando diversas pruebas, incluyendo registros de radar, comunicaciones y testimonios, para determinar las responsabilidades en este trágico suceso.

Se anticipa que en las próximas semanas se revelen más detalles a medida que la investigación avance y se aclaren las circunstancias de la colisión. Mientras tanto, las familias de los siete pescadores desaparecidos continúan esperando respuestas y justicia.

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La entrada Cambio en la investigación del Bruma: Los tripulantes del Cobra desmienten haber colisionado intencionalmente. se publicó primero en Quinta News.

Una madre y dos de sus hijos perdieron la vida, y su otra hija se encuentra en estado crítico tras un incendio que arrasó con su casa en Quilicura.

El fuego se originó en una vivienda situada en la intersección de las calles Coposa y Chipana, atrapando en su interior a una mujer de 30 años y sus gemelos de apenas un año y 8 meses, quienes fallecieron en el lugar.

Por otro lado, la hija de 4 años fue rescatada, pero su condición es grave y está en riesgo vital en el Hospital Roberto del Río, en Independencia. Al enterarse de la tragedia, el padre quedó profundamente impactado.

Las autoridades investigan una falla eléctrica en una ampliación dentro del departamento que habitaba la mujer junto a sus tres hijos.

El comandante de Bomberos, Vicente Muñoz, comentó que «Algunos de estos departamentos fueron construidos por ellos mismos, y esa fue la causa del incidente».

Afirmó además que «el fuego comenzó en el departamento de abajo y luego se propagó al segundo piso, afectando los departamentos de enfrente.»

Finalmente, se reportó que un vecino sufrió lesiones al intentar ayudar a la familia durante el devastador incendio.

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La Corte de Apelaciones de Concepción anuló la decisión que consideraba inadmisible la querella presentada por Alejandro Espinoza, abogado de los tripulantes del barco pesquero «Cobra» y de la empresa Blumar, quien acusó a su colega Rafael Poblete, representante de las familias de las víctimas del barco Bruma, por injurias y calumnias.

Con esta nueva resolución, el Juzgado de Garantía enviará la acción legal al Ministerio Público para que investigue al abogado querellante, a quien Espinoza acusa de realizar declaraciones injuriosas al afirmar que detrás de la desaparición de los pescadores hay conductas criminales e inmorales.

El defensor celebró el fallo del tribunal de alzada y subrayó que su colega hizo “afirmaciones falsas”, reiterando que “no hubo pacto de silencio ni cambio en las versiones de la tripulación”.

Por su parte, Rafael Poblete, abogado de las víctimas del «Bruma», afirmó en una declaración que no se dejarán “intimidar ni censurar en la defensa de nuestros representados. La verdad es irrefutable y evidente”.

“La Corte consideró que antes de pronunciarse sobre la inexistencia de injurias y calumnias, debía darle curso a la querella, no porque el fallo anterior fuera incorrecto, sino porque debía discutirse el asunto de fondo. Así, la decisión de la Corte se refirió a lo que consideró un pronunciamiento ANTICIPADO, es decir, a un aspecto formal y no de fondo”, argumentó.

Añadió que “aceptamos la decisión de la Corte y en el juicio no solo demostraremos que las expresiones no constituyen un delito, sino que se presenta como una acción infundada que busca desviar la atención de la contundente evidencia reunida por la Fiscalía Regional en la investigación del abordaje del Bruma, que apunta a la responsabilidad del capitán y la tripulación del Cobra, así como de la empresa Blumar. Estos son a quienes se les ha imputado en esta importante investigación penal y deberán responder ante la justicia.”

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La entrada Aprobaron la querella del abogado del barco «Cobra» contra el demandante de la lancha «Bruma». se publicó primero en Quinta News.

Las familias de los pescadores que se encontraban a bordo de la lancha Bruma, que naufragó en Coronel, se reunieron con la fiscal regional Marcela Cartagena y el fiscal adjunto Hugo Cuevas.

Durante la reunión, se confirmó que se encontraron elementos pertenecientes a la lancha en la hélice del pesquero de alta mar (PAM) Cobra, según informa Meganoticias.

El abogado Hugo Martínez explicó que «los peritajes realizados hasta ahora confirman que fue el PAM Cobra quien chocó contra la lancha Bruma».

«Hoy se nos ha informado que, como resultado de las investigaciones realizadas en dique seco el sábado 3 de mayo, se hallaron diversas cuerdas, cordeles y sacos, especialmente en la hélice del PAM Cobra, que efectivamente corresponden a la lancha Bruma», señaló.

Martínez añadió que “sin importar el hallazgo de restos biológicos o rastros de ADN, no hay duda de que fue el PAM quien embistió a la lancha.”

Además, subrayó que lo que han sostenido desde el principio es que la tripulación del Cobra, particularmente su capitán, actuó con dolo eventual. Vamos a insistir en que hubo siete delitos de homicidio con dolo eventual. Ellos asumieron el riesgo de embestir a esta lancha menor y actuaron de esa forma.»

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La entrada Confirman el descubrimiento de varios elementos de la lancha Bruma en la hélice del barco Cobra. se publicó primero en Quinta News.

Después de varios días de incertidumbre, los familiares de los siete pescadores desaparecidos tras el naufragio de la lancha Bruma han confirmado lo que sospechaban desde el principio: el buque Cobra fue responsable del impacto que causó el hundimiento de la embarcación.

“Lo sospechábamos, pero ahora lo hemos visto con nuestros propios ojos,” declaró el abogado de las familias, Rafael Poblete, tras participar en las inspecciones realizadas al pesquero industrial en los astilleros de Asmar en Talcahuano. La revisión del buque, que comenzó el viernes, fue llevada a cabo por más de 75 funcionarios de la PDI en el dique Mery.

Según Poblete, el dispositivo de sonar acoplado a la quilla del buque—conocido como DOMO—muestra “huellas evidentes del impacto con la lancha Bruma, por lo que está claro que la colisión fue directa.”

La investigación sobre la causa del naufragio parece estar tomando un nuevo rumbo tras esta diligencia, aunque aún no se ha oficializado un cambio en el presunto «pacto de silencio» entre los tripulantes del Cobra. “La investigación sigue siendo reservada para nosotros. Ignoramos si el pacto ha sido roto, pero esperamos que así sea,” afirmó el abogado.

Mientras tanto, los familiares solicitaron que la llegada del buque Cobra al puerto de San Vicente, también en Talcahuano, cuente con la presencia de peritos de la PDI y expertos independientes, para garantizar la custodia de las pruebas recolectadas y dar continuidad a las observaciones iniciadas en el astillero.

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La entrada Testigos afirman que Cobra es responsable del hundimiento de la lancha Bruma se publicó primero en Quinta News.

El pesquero «Cobra» ha sido movido a dique seco en los astilleros de Asmar, en Talcahuano, para ser examinado por peritos de la fiscalía, la PDI y otros especialistas. Esta acción se enmarca dentro de la investigación del naufragio de la lancha «Bruma», evento en el que perdieron la vida sus siete tripulantes el 30 de marzo pasado.

La fiscal regional del Biobío, Marcela Cartagena, encargada de la investigación, indicó que sacar el «Cobra» del agua permitirá a la PDI inspeccionar minuciosamente su funcionamiento y recolectar evidencia que podría ser clave para esclarecer el accidente. El pesquero ha permanecido en el puerto de San Vicente con una prohibición de zarpe hasta el momento.

“Es esencial llevarlo a dique seco para realizar procedimientos que no han podido ejecutarse con el barco en el agua”, afirmó la fiscal, quien también mencionó que el fiscal nacional, Ángel Valencia, ha autorizado el uso de recursos públicos para financiar esta operación.

Los peritos de la Armada y la PDI de Talcahuano, Santiago y Puerto Montt participarán en las diligencias. Aclararon que el ingreso a dique flotante es habitual para reparar y limpiar una embarcación, pero en este caso se utilizará para la recopilación de evidencia.

Un informe preliminar del Laboratorio de Criminalística (Lacrim) de la PDI sobre el «Cobra», propiedad de la empresa Blumar S.A., indicó que hay una alta probabilidad de que ocurriera un choque con la lancha «Bruma» en la madrugada del 30 de marzo pasado, frente a las costas de la región del Biobío.

En el naufragio desaparecieron los siete tripulantes de la lancha: José Luis Medel Sepúlveda, José Luis Medel González, Juan Jorge Muñoz Balladares, José Fernando Carrasco González, Julio Eduardo Gallardo Díaz, Carlos Hugo Escárate Ramírez y Jonathan Daniel Torres Saldaña.

A pesar de los resultados de los peritajes, la defensa del «Cobra» sostiene que esto no implica que los tripulantes sean penalmente responsables. “Confirmar la posibilidad de un impacto entre ambas embarcaciones no establece responsabilidad para la tripulación del ‘Cobra’”, afirmó el abogado Alejandro Espinoza. Según él, todos los equipos del «Cobra» diseñados para prevenir colisiones estaban en funcionamiento, supervisados por el capitán, el piloto y dos vigías durante toda la navegación.

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La entrada El pesquero «Cobra» ingresa al dique seco para realizar peritajes y recolectar pruebas relacionadas con el naufragio de la lancha «Bruma». se publicó primero en Quinta News.

La investigación sobre la desaparición de los siete pescadores de la lancha «Bruma» en Coronel ha tomado un nuevo rumbo. Esta vez, el abogado de la tripulación del pesquero «Cobra», Alejandro Espinoza, ha proporcionado información técnica que podría respaldar la hipótesis de una colisión entre ambas embarcaciones.

La defensa del barco industrial contactó a una empresa especializada en posicionamiento satelital para obtener mayor claridad sobre los movimientos de las embarcaciones en la madrugada del 5 de abril. El informe técnico indica que la «Bruma» envió su última señal a las 03:08 horas.

“A las 03:17 horas debía emitir otra señal, pero no lo hizo, lo que sugiere que el accidente ocurrió en ese lapso”, detalló Espinoza.

El abogado también confirmó que el «Cobra» estaba en la misma área en ese intervalo. “Se posiciona en una zona similar a la del ‘Bruma’, en el momento en que deja de transmitir, esto es un hecho”, admitió.

Según el profesional, esta coincidencia “representa un nuevo antecedente que aumenta las posibilidades de que haya habido una colisión entre ambas embarcaciones”.

Sin embargo, enfatizó que esto no constituye una conclusión legal definitiva. “Con esta información, no hay certezas, pero sí una presunción razonable de un impacto entre el ‘Bruma’ y el ‘Cobra’”, indicó, añadiendo que incluso de confirmarse el choque, esto “no necesariamente implica responsabilidad por parte de la tripulación del ‘Cobra’”.

Finalmente, Espinoza solicitó que se lleve al buque industrial a dique seco como parte de las diligencias pendientes. “Consideramos que esta acción puede ser útil para la investigación”, concluyó.

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La entrada Abogado de la tripulación del barco «Cobra» admite la posibilidad de haber chocado con la lancha «Bruma». se publicó primero en Quinta News.

A casi tres semanas del trágico naufragio de la lancha Bruma frente a las costas de Coronel, las familias de los siete pescadores desaparecidos están convencidas de que están más cerca de descubrir la verdad. A pesar del cierre formal de la búsqueda por parte de las autoridades, nuevos hallazgos han renovado sus esperanzas de justicia.

Un aspecto crucial que ha surgido recientemente es la identificación de restos del Bruma en la hélice del Cobra, un pesquero de gran tamaño con el que, según las familias, ocurrió una colisión fatal en la madrugada del 30 de marzo. “La verdad saldrá a la luz. No se puede ocultar el sol con un dedo”, expresan quienes reclaman respuestas.

Claudia Urrutia, presidenta de los bacaladeros del Maule y portavoz de los familiares, confirmó el descubrimiento y afirmó que es una evidencia clave que respalda la teoría de un impacto y posterior arrastre por parte del Cobra. Por ello, han solicitado que el buque sea llevado a tierra para realizar pericias en dique seco y preservar la evidencia.

Esta solicitud se formalizó a través de una querella presentada por el abogado Rafael Poblete, la cual fue admitida por el Juzgado de Garantía de Coronel el jueves 17 de abril. En el documento de 19 páginas, los familiares acusan a la tripulación del Cobra de homicidio con dolo eventual y homicidio por omisión.

“No se justifica que el capitán ni la tripulación, que estaban en el puente de mando en el momento del siniestro, no pudieran darse cuenta de que en su ruta había una embarcación menor anclada”, se manifiesta en el escrito. También señalan que, a pesar de las condiciones adversas y la limitada visibilidad, la embarcación mayor no habría tomado precauciones básicas como reducir la velocidad o mantener una vigilancia adecuada con radar.

La querella también menciona que el Cobra disminuyó su velocidad de 11 a 8 nudos, lo que —según los acusadores— podría señalar que el buque frenó debido al impacto o que la tripulación se dio cuenta de haber chocado con algo sin detenerse a verificar ni brindar asistencia.

“El reproche hacia el capitán va más allá de una mera culpabilidad cuasidelictual”, argumentan, señalando que su experiencia en la zona hacía completamente evitable la tragedia. Por eso, enfatizan la necesidad de revisar las cámaras del Cobra, ya que por norma el buque debería contar con un registro audiovisual de su navegación.

A medida que avanza la investigación liderada por la Fiscalía Regional del Biobío y la PDI, las familias insisten en la importancia de esclarecer los hechos y establecer las responsabilidades penales pertinentes. La lucha por justicia, afirman, apenas ha empezado.

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La entrada Encuentran restos de la lancha Bruma en la hélice de Cobra y las familias sostienen que hubo colisión fatal. se publicó primero en Quinta News.

Los familiares de los siete pescadores desaparecidos del «Bruma», en las costas de Coronel, han firmado una carta en la que cuestionan si los tripulantes del barco pesquero «Cobra» realmente están colaborando en la investigación.

«Ayer (miércoles) se hizo pública una carta de los tripulantes del PAM «Cobra» donde aseguran que están participando activamente en la investigación y confían en que se esclarezcan las causas del accidente», se señala en la misiva.

«Dudamos de que estén cooperando activamente en la investigación, ya que eso requiere que las personas digan la verdad desde el inicio, sin ocultar ni omitir ningún detalle», añaden.

En el documento, hacen hincapié en las primeras declaraciones del gerente de Blumar, la empresa detrás del «Cobra», quien afirmó que los tripulantes le comunicaron que «no detectaron nada».

«En este contexto, el gerente de Blumar, Sr. Gerardo Balbontín, inicialmente dijo que habló con los 18 tripulantes y ellos le aseguraron que no sucedió nada, absolutamente nada. Sin embargo, posteriormente, el Sr. Balbontín se vio forzado a modificar su versión y admitir que los tripulantes le informaron que ‘sintieron un ruido’«, señalaron.

Asimismo, en la carta, reflexionan sobre la desaparición y posterior deceso de Juan Sanhueza, un tripulante del «Cobra» y vigía la noche de la supuesta colisión, luego de una reunión que habrían tenido en las instalaciones de la empresa Blumar.

«De forma sospechosa, todos fueron reunidos en las oficinas de Blumar, lo que podría haber facilitado la creación de un pacto de silencio para proteger sus empleos y únicamente después se dio a conocer que el Sr. Sanhueza, aparentemente, era el vigía del PAM Cobra», indicaron.

Sobre la revelación del cargo del tripulante, también mencionaron otros detalles que se han ido conociendo a lo largo de los días: «Que sintieron un ruido, que pensaron que provenía del interior y que por eso no se detuvieron».

Al final de la carta, enviaron un mensaje a los tripulantes del barco pesquero. «Hacemos un llamado a los 17 tripulantes del PAM Cobra que todavía están a contar toda la verdad, no como el Sr. Balbontín que tiene una visión parcial«, añadieron.

«Como familia, instamos a todos los tripulantes del ‘Cobra’ a que digan la verdad. Podrían ser ustedes quienes estuvieran en el agua… les pedimos que se acerquen y hablen«, concluyeron en la misiva.

La carta fue firmada por los familiares de los tripulantes de la lancha «Bruma», así como por Claudia Urrutia, portavoz de los familiares de los pescadores desaparecidos.

Precisamente, fue Urrutia quien se pronunció sobre la carta de los tripulantes del Cobra. «Destruyeron, pulverizaron la ‘Bruma’. Y que ahora se quieran hacer los desentendidos. La verdad está en las acciones, no en palabras bonitas. No, en acciones concretas. Y en concreto, la empresa está en deuda«, afirmó.

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La entrada Familiares de los pescadores desaparecidos cuestionan la supuesta «cooperación activa» de los tripulantes del Cobra. se publicó primero en Quinta News.